Numero di registrazione all’esportazione olandese (a partire da 120 USD,- Incl. IVA)

Eseguire un veicolo con immatricolazione olandese:

Se il tuo veicolo con targa olandese va all’estero per sempre, devi interrompere la registrazione di tale veicolo. Questo è importante, perché dopo la registrazione è terminata, è possibile interrompere l’assicurazione e non è più necessario pagare la tassa di autoveicoli. Inoltre, il (possibile) dazio MOT scade. Come terminare l’immatricolazione del veicolo per l’esportazione può essere letto qui sotto.

Iscrivi il tuo veicolo per l’esportazione:

Attenersi alla seguente procedura:

• Ci stai visitando. Non è necessario portare il veicolo che si sta per trasportare. Le informazioni sui documenti richiesti possono essere lette in Documenti che è necessario portare con voi.
• Paghi i costi. L’importo si trova in fondo a questa pagina.
• Registreremo il veicolo per voi nel registro di registrazione.
• Consegnate le targhe di immatricolazione del veicolo.
• Riceverai da noi:

 Se sei in possesso del certificato di registrazione cartaceo:

La prova di salvaguardia (questa è la prova che si può dimostrare che la registrazione è stata interrotta).
Il certificato di denominazione (parte IB).
Una targa di carta parte II. Questa è una nuova targa dal 2014 che RDW rilascia sull’esportazione. Questo certificato di immatricolazione contiene i dettagli della persona che ha avuto il veicolo messo in esportazione. Questa atterazione di iM della parte II, insieme al certificato di immatricolazione e al certificato del veicolo, è necessaria per la nuova registrazione del veicolo all’estero.

Se sei in possesso di un certificato di registrazione delle dimensioni della carta di credito (carta di registrazione):

Il certificato di salvaguardia (questa è la prova per dimostrare che la registrazione con RDW è stata interrotta).
La carta targa. Qui abbiamo tagliato un angolo. Di conseguenza, la carta targa non è più valida, ma è comunque possibile utilizzarla per l’esportazione.
Una targa di carta parte II. Questa è una nuova targa rilasciata su esportazione dal 2014. Questo certificato di immatricolazione contiene i dettagli della persona che ha avuto il veicolo messo in esportazione. Questa parte di immatricolazione II è necessaria insieme alla scheda di immatricolazione per la ri-immatricolazione del veicolo all’estero.
Se tutto è un accordo, la targa non è più valida. Con il veicolo non è più possibile utilizzare le strade pubbliche. È possibile annullare l’assicurazione, la tassa del veicolo si ferma automaticamente.
Se si sta ancora guidando il veicolo, è possibile utilizzare il numero di immatricolazione esistente. È possibile creare le targhe da soli inserendo la targa esistente in lettere/numeri neri su una targa bianca (cartone). Oppure puoi fare le targhe con noi. Questa targa è valida solo nei Paesi Bassi. Dopo l’immatricolazione per l’esportazione, un veicolo può guidare su strade pubbliche per un massimo di 14 giorni, ma non più lungo di quanto il MOT è valido. Se si è autorizzati a guidare il veicolo e iniziare a guidare, non dimenticate di prendere l’assicurazione per quel periodo che può anche essere ottenuto da noi.
Se il veicolo viene esportato in un paese al di fuori dell’Unione Europea, è necessario recarsi anche alla Dogana per la “dichiarazione di esportazione”.

Esportare le condizioni di accesso

Hai almeno 18 anni e 16 anni per l’esportazione di un ciclomotore

Documenti che devi portare con te

Avete una targa cartacea:

• Certificato di registrazione (parte IB);
• Prova di trasferimento (può mancare, ma poi il proprietario/titolare registrato deve fare la domanda);
• ID valido;
• Copia del KvK (in caso di persona giuridica);
• Piastre.

Hai un certificato di registrazione della carta di credito (carta di registrazione):

• Scheda targa.
• Codice del nome (può essere mancante, ma poi il proprietario/titolare registrato deve fare la domanda);
• ID valido;
• Estrarre l’estratto KvK (in caso di persona giuridica).
• Targhe di immatricolazione;
• Un ID valido.

Targa straniera

Se il veicolo deve essere registrato all’estero e perde il Certificato veicolo (Parte IA), è meglio richiedere un certificato di immatricolazione sostitutivo prima di registrarsi per l’esportazione. Per ottenere una targa all’estero è utile che tu abbia la targa completa. È possibile verificare la necessità di questo nel paese interessato. Se si vuole dare al veicolo un numero di immatricolazione straniero, è saggio che la persona che desidera richiedere un numero di immatricolazione all’estero organizzi l’esportazione al RDW stesso.

Veicolo è già all’estero

Il tuo veicolo è già all’estero e non hai ancora finito l’iscrizione? Se il tuo veicolo con targa olandese rimane all’estero per sempre, devi interrompere la registrazione di tale veicolo. Questo è importante, perché dopo la registrazione è terminata, è possibile interrompere l’assicurazione, non è necessario pagare la tassa di autoveicoli e il (possibile) dazio MOT è scaduto. Se il tuo veicolo con immatricolazione olandese è già all’estero, puoi visitare il nostro ufficio per terminare la registrazione olandese.

Costo

Eseguire un veicolo con targa straniera

L’esportazione per veicoli stranieri è utilizzata per il transito di veicoli che (all’estero) vi sono stati immatricolati o che vi sono stati immatricolati. Puoi anche richiedere questo numero di iscrizione per i veicoli che non sono mai stati registrati. Questa targa consente di controllare il transito dei veicoli in tutta Europa e oltre. Il certificato di registrazione non è valido solo nei Paesi Bassi, ma in tutto il mondo.

Il certificato di registrazione è diverso dal normale certificato di registrazione olandese. Il documento è dotato di caratteristiche di sicurezza di alta qualità per rendere il documento difficile da replicare. Questo tipo di targa può essere ottenuto con quei documenti stranieri originali con o senza MOT Inspection.

I suoi costi dipendono dall’ispezione MOT di Buitland (valido o meno)